México

Descripción:

Paquete incluido:
Freno delantero derecho 800mm
Freno trasero izquierdo 1400mm
Disco de freno de 160 mm
Especificaciones:
Marca: MEROCA
Color: negro
Material: aleación de aluminio de alta resistencia
Tubería: el tubo delantero es de 800 mm de largo y el tubo trasero es de 1400 mm de largo
Dimensiones de instalación: estándar B-pillar 51mm, estándar A-pillar 75mm
Productos: freno delantero derecho 800mm, freno trasero izquierdo 1400mm, placa de freno de disco de 160mm

Descripción:
Meroca cuatro pistones principio de aleación de aluminio bidireccional freno de disco hidráulico cilindro tridimensional
Frenos universales para bicicletas y bicicletas de montaña, incluyendo el freno delantero derecho de 800 mm y el freno trasero izquierdo de 1400 mm.
Equipado con un cilindro de aceite tridimensional, el cilindro vertical puede proporcionar un pistón más grande en una corta distancia, que puede frenar fácilmente con un pizca!
Actualice el disco de freno de resina sin dañar el disco y mejore aún más el efecto de frenado.
Material de aleación de aluminio de alta resistencia, material especial duradero de aleación de aluminio para frenado, frenado rápido y reinicio oportuno.
Impulsado por cuatro pistones, la fuerza de frenado de cuatro pistones es mayor que la de los pistones dobles. Debido a que el freno de disco de presión de aceite utiliza el teorema de pascal, la diferencia de número y área de los pistones determina directamente la fuerza de frenado.
Cuatro pistones son más adecuados para la conducción de alta resistencia, tales como am pesado, dh y fr, y la fuerza de frenado es más grande y la resistencia es mayor que la de los pistones dobles del mismo nivel. Los pistones dobles son adecuados para el ciclismo de intensidad ligera, como xc, dj y light am.
La fuerza de frenado de cuatro pistones es mayor que la de dos pistones. Debido a que el freno de disco de presión de aceite utiliza el teorema de pascal, la diferencia de número y área de los pistones determina directamente la fuerza de frenado.
Cuatro pistones son más adecuados para la conducción de alta resistencia, tales como am pesado, dh y fr, y la fuerza de frenado es más grande y la resistencia es mayor que la de los pistones dobles del mismo nivel. Los pistones dobles son adecuados para el ciclismo de intensidad ligera, como xc, dj y light am.
Las agencias especializadas prueban, el material es excelente, la calidad es mejor, la fábrica de la marca está directamente hacia fuera, buscarnos, y la calidad está garantizada.

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